Szakmai egyeztetést kezdeményeztem a honvédelmi igazgatással – fókuszban a Magyar Darusmentő és a SANY SAC600E autódaruk tapasztalatai
A mai napon újabb fontos szakmai megkeresést tettem a Magyar Darusmentő kezdeményezés továbbfejlesztése érdekében.
Hivatalos, nyilvános szakmai levélben fordultam a Honvédelmi Igazgatási Koordinációs Tárcaközi Munkacsoporthoz, amelyben bemutattam a Magyar Darusmentő kezdeményezés célját, és szakmai egyeztetés lehetőségét kezdeményeztem.
A Magyar Darusmentő hosszú távú elképzelése egy olyan országosan szervezett, szükség esetén gyorsan mozgósítható emeléstechnikai és nehézgépes szakmai háttér lehetőségének vizsgálata, amely Magyarország műszaki mentési, katasztrófavédelmi és akár honvédelmi feladatainak támogatásában is szerepet kaphat.
Nem az állami rendszer helyettesítése a cél
A megkeresésben külön hangsúlyoztam, hogy a Magyar Darusmentő célja nem a jelenlegi állami, honvédelmi vagy katasztrófavédelmi struktúrák helyettesítése.
Éppen ellenkezőleg.
Azt szeretném megvizsgálni, hogyan lehetne ezeket a meglévő rendszereket egy előzetesen feltérképezett, szervezett és szükség esetén gyorsan mozgósítható civil-szakmai kapacitással támogatni.
Ennek része lehetne a Magyarországon rendelkezésre álló speciális daruk, emelő- és mentőeszközök, nehézgépek, valamint a megfelelő szaktudással rendelkező gépkezelők, teherkötözők, emeléstechnikai irányítók és más szakemberek előzetes feltérképezése és nyilvántartása.
Egy megfelelő együttműködési és riasztási rendszer pedig rendkívüli helyzetben lehetővé tehetné ezeknek a kapacitásoknak a gyorsabb, szervezett elérését.
Volt hivatásos tűzoltóként, valamint több mint három évtizedes építőipari és emeléstechnikai gyakorlati tapasztalattal szakmai közreműködésemet is felajánlottam egy ilyen együttműködési modell kidolgozásához.
SANY SAC600E – közel három év gyakorlati tapasztalata
A mai megkeresésnek van egy másik, számomra személyesen is különösen fontos szakmai része.
A Magyar Honvédség állományába 2023-ban SANY SAC600E típusú, 60 tonnás autódaruk kerültek a Honvédség katasztrófavédelemmel összefüggő beavatkozási képességének fejlesztését szolgáló program keretében.
Ezeknek a gépeknek a magyarországi megjelenését és átadási folyamatát személyesen is közelről követhettem: tesztelőként, illetve az átadási folyamatban részt vevő szakemberként magam is foglalkoztam a típussal.
Éppen ezért közel három év elteltével számomra különösen érdekes szakmai kérdés, hogy hogyan váltak be ezek az autódaruk a Magyar Honvédség tényleges üzemeltetésében.
A típus a magyarországi beszerzés időszakában az európai piacon még viszonylag újnak számított. Az azóta a Honvédségnél felhalmozódott többéves üzemi és alkalmazási tapasztalat ezért véleményem szerint nemcsak honvédelmi, hanem szélesebb emeléstechnikai szempontból is értékes tudást jelenthet.
Mit szeretnék megtudni?
Természetesen kizárólag a nem minősített, nem védett és szakmailag megosztható információk érdekelnek.
A Munkacsoport segítségét kértem többek között annak megismerésében, hogy a SANY SAC600E autódarukat milyen jellegű feladatokban alkalmazták, milyen tapasztalatok gyűltek össze műszaki mentési és kárelhárítási használatuk során, részt vettek-e katasztrófavédelmi, árvízvédelmi, infrastrukturális vagy más különleges feladatokban és gyakorlatokon.
Különösen érdekelnek a kezelhetőséggel, üzembiztonsággal, szervizelhetőséggel és gyakorlati alkalmazhatósággal kapcsolatos tapasztalatok, valamint az, hogy hosszabb távon milyen szerepet szán a Magyar Honvédség az ilyen nagy teljesítményű mobil emelőeszközöknek.
Állami vagy civil kapacitás? Szerintem mindkettőre szükség lehet
A kérdés túlmutat egyetlen darutípuson.
A Magyar Darusmentő előkészítése során az egyik legfontosabb szakmai kérdés számomra az, hogy egy országos kárelhárítási és műszaki mentési rendszerben milyen feladatokhoz indokolt saját állami vagy honvédségi kapacitást fenntartani, és mely területeken lehet előzetesen felmért és nyilvántartott civil darus, emeléstechnikai és nehézgépes kapacitásokat bevonni.
Magyarország civil szektorában jelentős darus és nehézgépes szakmai kapacitás áll rendelkezésre.
Személyes véleményem szerint ezeket nem akkor kell elkezdeni keresni, amikor a baj már megtörtént.
Egy rendkívüli esemény előtt kellene tudni, hogy hol található megfelelő daru, milyen kapacitással rendelkezik, ki tudja kezelni, milyen szakember érhető el, és milyen módon lehet szükség esetén szervezetten bevonni.
Pontosan ezért tartom fontosnak az előzetes feltérképezést, a szakmai kapcsolatok kialakítását és az állami-civil együttműködés lehetőségének vizsgálatát.
Első lépésként nem pénzt kérek, hanem szakmai párbeszédet
A megkeresésemben ezt külön is egyértelművé tettem.
Első lépésként nem pénzügyi támogatást és nem megrendelést kérek.
Szakmai párbeszédet szeretnék arról, hogyan kapcsolható össze a Magyarországon több évtized alatt felhalmozódott emeléstechnikai tudás, gépi kapacitás és gyakorlati tapasztalat hazánk honvédelmi, katasztrófavédelmi és műszaki mentési felkészültségével.
Ezért személyes szakmai egyeztetés lehetőségét kértem a Honvédelmi Minisztérium, a Magyar Honvédség és szükség szerint a honvédelmi igazgatás további érintett szereplőinek bevonásával.
Amennyiben pedig a SANY SAC600E autódaruk üzemeltetési tapasztalataival más honvédségi szervezet rendelkezik, kértem a levelem továbbítását az illetékes szakmai szervezeti egységhez.
Együttműködésben gondolkodom
Továbbra is azt vallom, hogy a Magyar Darusmentő jövőjét nem egyetlen szervezetben, egyetlen géptípusban vagy egyetlen szakmai területben kell keresni.
Állami és civil kapacitásokban, szakemberekben, technológiában, előzetes felkészülésben és együttműködésben kell gondolkodni.
A cél pedig végső soron nagyon egyszerű: ha bekövetkezik egy súlyos káresemény, akkor a megfelelő gép, a megfelelő szakember és a megfelelő tudás a lehető leggyorsabban rendelkezésre álljon.
Mert egy ilyen rendszer eredménye szükséghelyzetben nem pusztán hatékonyabb műszaki beavatkozás lehet.
Emberéletek, vagyontárgyak és létfontosságú infrastruktúrák védelméről lehet szó.
A mai megkeresésemet nyilvános szakmai levélnek tekintem. Célom továbbra is a folyamat átlátható dokumentálása és egy tárgyszerű, együttműködésre épülő országos szakmai párbeszéd elősegítése.
Most várom a Honvédelmi Igazgatási Koordinációs Tárcaközi Munkacsoport, illetve az illetékes honvédelmi szakmai szereplők visszajelzését.
Pártl Károly Péter
Kezdeményező és alapító
Magyar Darusmentő Alapítvány (megalakítás alatt)
Együtt a biztonságosabb munkavégzésért, a hatékony műszaki mentésért és a jobb jövőért!
Dokumentumadatok
Dokumentumazonosító: MD-HÍR-87/2026
Dokumentumtípus: Nyílt szakmai megkeresés
Kategória: Országos szakmai előtanulmány
Elsődleges megjelenés helye:
🌐 www.magyar-darusmento-alapitvany.hu – Hírek és események
Kiadó:
Magyar Darusmentő kezdeményezés
Feltöltés dátuma:
2026. augusztus 11.
Szerző:
Pártl Károly Péter
A Magyar Darusmentő kezdeményezés elindítója
Hivatkozás
A dokumentum elsődleges, hiteles elektronikus példánya a Magyar Darusmentő hivatalos honlapjának Hírek és események menüpontjában került közzétételre. Az esetleges PDF-változatok, sajtóanyagok, fordítások és egyéb mellékletek e dokumentum kapcsolódó másodlagos publikációinak minősülnek.
AI-közreműködés
A dokumentum elkészítésében mesterséges intelligencia (AI) nyújtott nyelvi és szerkesztési támogatást. A végleges tartalom szakmai ellenőrzését, szükség szerinti módosítását és jóváhagyását a szerző végezte.
© 2026 Magyar Darusmentő kezdeményezés
Minden jog fenntartva.
